Le fondateur de Rivet, Mark Rowsthorn, a laissé les poches vides après son effondrement

Le fondateur de Rivet Mining Services, Mark Rowsthorn, qui a versé plus de 30 millions de dollars dans le groupe de logistique, a probablement vu ses investissements anéantis après que le prêteur de la société a placé la société mère sous administration.

RMS est né des cendres de l'ancien groupe de transport McAleese, qui était également dirigé par M. Rowsthorn mais s'est effondré en 2017.

M. Rowsthorn est le propriétaire majoritaire de la société mère de RMS, Blondie Trading, une société holding comptant plus d'une douzaine de filiales. Ils comprennent RMS, qui fournit des services de transport en vrac des mines aux ports d'Australie-Occidentale, ainsi que Rivet Energy, Rivet Energy Aviation, Sunshine Refuellers, SMS Rental et SMS Innovating Mining.

Le fondateur de Rivet, Mark Rowsthorn, a vu plus de 30 millions de dollars d'investissement anéantis après que le groupe mère de la société soit entré en administration. Cole Bennetts

Blondie et RMS ont été placés sous administration le 22 mars par Varde Partners, un spécialiste de la dette en difficulté qui a refinancé la société en 2021 avec l'intention d'essayer de créer un groupe minier et de services miniers diversifié.

Mais Rivet était aux prises avec des pertes causées par des retards de projet, des pénuries de main-d'œuvre et la hausse des coûts, et a été déclaré insolvable malgré les tentatives de restructuration de l'entreprise.

Varde a embauché EY pour examiner les activités de l'entreprise six mois avant la nomination des administrateurs, y compris les "questions à prendre en compte" si elle passait en administration volontaire.

FTI Consulting a été nommé administrateur judiciaire le 22 mars et EY nommé administrateur.

Alors que la plupart des filiales de Blondie ont continué leurs activités, FTI a déclaré à l'époque qu'il était également nécessaire de mettre Blondie sous séquestre pour "prendre le contrôle du groupe au niveau d'une société holding afin de s'assurer qu'il est suffisamment capitalisé et qu'il n'est pas affecté par l'insolvabilité de l'entreprise RMS ».

L'administration de Blondie est susceptible de rendre les participations de M. Rowsthorn sans valeur, étant donné que la société doit des centaines de millions de dollars à ses créanciers. M. Rowsthorn a refusé de commenter.

Blondie doit 412 millions de dollars à ses créanciers, selon un rapport sur les activités et les biens de l'entreprise déposé par EY ce mois-ci auprès de la Commission australienne des valeurs mobilières et des investissements et signé par M. Rowsthorn.

Le total comprend 333 millions de dollars appartenant au groupe de candidats Global Loan Agency Services, qui est censé représenter Varde, et est garanti par les actifs de l'entreprise, tels que ses véhicules.

FTI a déclaré en mars qu'elle essaierait de vendre RMS en tant qu'entreprise en activité. Mais il a refusé de commenter jeudi la valeur de Blondie et de RMS et s'il faisait des progrès dans la vente de la société ou de ses actifs.

Les dépôts d'EY auprès de l'ASIC ont retenu des détails sur les actifs de Blondie et leur valeur de réalisation.

Un examen de Blondie entrepris par KPMG pendant la pandémie de COVID-19 au début de 2021, qui a été vu par The Australian Financial Review, a révélé que la plupart des revenus de l'entreprise provenaient de contrats d'une durée comprise entre un et cinq ans qui dépendaient de la poursuite de des projets miniers qui pourraient être arrêtés à court terme.

À l'époque, les revenus de l'entreprise ralentissaient en raison de retards dans le projet et de dettes contractées alors que certains clients, tels que le mineur d'or Coolgardie Minerals et le mineur de lithium Bald Hill, sont entrés en administration, forçant au moins 15 millions de dollars de dette à être radiée.

Alors que KPMG a identifié un pipeline de près de 960 millions de dollars de revenus potentiels, il a averti que l'obtention de plus de contrats nécessiterait des dépenses en capital et de la main-d'œuvre supplémentaires, ce qui était difficile à sécuriser pendant la pandémie en raison de la fermeture des frontières de WA.

Les problèmes financiers de Rivet ont été aggravés par sa participation dans la mine d'or WA Kirkalocka, qui a été acquise en 2019. La mine était l'actif clé d'une société nommée Adaman Resources.

Adaman a eu des différends avec ses actionnaires et ses fournisseurs en raison de problèmes opérationnels à la mine d'or, y compris un minerai de mauvaise qualité qui a causé des pertes et des retards de paiement pour les services fournis par Rivet. Adaman est entré en fonction en mai 2021.

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